第617章 行业巨头我们当定了（2/3）
而受此影响。
原计划十分钟自由提问的时间，足足超了一倍才结束。
虽然离开之时，依然还有不少记者想要提问。
但楚芸萱只是微微一笑，快步离开会场。
没有片刻休息，一行人立刻来到了多媒体会议室。
此次远程网络会议，是由杭城裕昇电气的彭勇仁出面组织协调的。
芸峰实业集团想要当电动汽车行业的巨头。
整合充电桩行业，自然是首要大事。
落座之后，彭勇仁立刻介绍道：
各位，截止到上个月月底，咱们华国的充电桩数量虽然位列全球第一，但总数还不到180万台。
而全国范围内，运营充电桩数量超过1万台企业，也只有10家，并且无一例外，全部都是亏损！
以前补贴多的时候，大家盲目扩张，疯狂建设充电桩，但如今政策利好还在，但补贴少了，亏本就相当严重了！
今天咱们大家召开网络视频会议，主要议题不是讨论如何解决盈利难的问题，而是大家讨论成立充电桩行业协会！
咱们有了协会后，方便统一规格和技术标准，一起追求网络化和智能化管理，提升充电服务质量，有效降低运营成本。
当然，大家是同一个协会的兄弟单位了，彼此之间自然应该互帮互助，经营困难亏损严重，不想再干的，可以考虑将充电桩业务卖给我们！
参与会议的各家代表，立马听懂彭勇仁是什么意思了。
众所周知。
芸峰实业集团今天召开投资者大会。
募集到了2430亿美元巨资的消息，早已不胫而走。
有这么一大笔钱，凌峰夫妇俩想干什么呢？
当然肯定是想通过兼并收购，迅速整合充电桩行业，充当行业引领者。
召开远程视频会议，与其说是和大家讨论，要不要成立行业协会。
还不如说，是给大家一个被收购兼并的机会。
否则等财大气粗的芸峰实业集团，开始建上百万座充电站、装上千万台共享充电桩。
原本就持续亏损的他们九家企业，将来的日子显然会更难熬。
还不如趁此机会，推举芸峰实业集团为行业老大。
大家卖给凌峰夫妇俩全部股份，或者部分股份，形成利益共同体。
然后一起大干快上，利用上万亿元的巨额资金，狂建充电站、狂装充电桩。
这样一来，对于持续严重亏损的他们九家企业来说，反而是一次扭亏为盈的机会。
上万亿的大项目啊！
能分一杯羹，都足够让大家吃的满嘴油腻了。
所以大家还有什么好犹豫的？
面对财大气粗，拥有钞能力的芸峰实业集团。
此时不抱大腿，更待何时？
至于疯狂建充电站、装充电桩，将来能不能盈利，暂时都管不着。
当务之急，是赶紧上车，在规模庞大的工程中，跟着发大财。
等彭勇仁说完之后，楚芸萱点开话麦，开门见山的说道：
充电桩行业，如果不迅速整改，厂家多、技术杂、管理乱、维护贵等问题将会长期存在！
咱们建立行业协会统一协调、大干快上，不管是对咱们自身，还是对广大车主都更加有利，愿意一起合作发财的，就请举手！
这话一出，还能有谁不举手的？
上万亿的资金砸下来。
有谁不动心的？
楚芸萱这边的远程视频会议，正如火如荼召开。
而另一边。
凌峰在和赵柏雄、张旭沣聊过之后。
直接在商务车内，远程参加多个部门联合召开的经济工作小组会议。
会议强调，要继续加快加强政策引导，促进新能源汽车行业的有序发展，集中力量解决电动汽车充电难的问题。
要用税收优惠、财政补贴等各种方式，支持充电桩企业，高标准、严要求、大规模的修建充电站、加装充电桩。
像包括医院学校机关在内的各种企事业单位，应该做到停车位100%加装充电桩，新建住宅小区、公寓、写字楼等，充电桩配比应该不低于30%
会议上，多个部门相继发言表态，凌峰仔细听过之后，觉得最最实在的，还是税收减免和贷款补贴。
尤其是几大银行，将联合授信五千亿元，成立电动汽车行业专项扶持基金。
如果芸峰实业集团拿到授信，就相当于一分钱利息都不要，可以免费借用上千亿的资金。
除此之外，生产销售的电动汽车可以获得财政补贴，按照节能减排政策拿到的碳积分，还可以卖给积分少的燃油车企
各种各样的利好政策，简直是给芸峰实业集团buff加身，让集团不止是有钞能力，还有超强辅助。
要是如此疯狂力捧，集团还当不成电动
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