第一百二十三章 俾斯麦号下水（2）（1/3）
第一百二十三章 俾斯麦号下水（2）
汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，距人海口约76nmile，濒临黑尔戈兰湾内，是德国最大的港口，也是欧洲 第二大集装箱港。始建于1189年，迄今有800多年的历史了。汉堡港可以说是德国最大的港口，和基尔港的侧重点不同，汉堡港是一个平常事作为一个民用港存在，并没有基尔港那么显著的军用特征。
在这里，俾斯麦号战列舰就要下水了，确定下水日期之后，林威也高兴地睡不着觉。毕竟作为二战中最为成功的一级军舰，其强大的活力和超强的抗打击能力，给每一个二战迷都留下了深刻的印象。
由于在莱因哈特·冯·罗严克拉姆提交海军计划之前，俾斯麦号就已经开工建造了，所以这次下水的俾斯麦号和已经开始建造的提尔皮茨号历史上的没有什么不同。不过两艘改进型的俾斯麦级已经在汉堡和基尔的造船厂开工了。
从美国归国的德裔美国人，带来了充足的劳动力和许多美国的管理理念，使俾斯麦号的建造进度大大加快，当然仅仅是这些还是不够的，索性雷德尔在希特勒面前据理力争，让希特勒把有限的资源拨给了雷德尔，对此陆军方面也表达过他们的不满，毕竟相对于海军来说，德国陆军才是国家的支柱。
所以，希特勒只能保证尽量按原计划拨给陆军装备。大量原先隶属于冲锋队的人，被林威掉进了各大兵工厂来补足缺少的劳动力，陆军的武器技术性没有海军的那么高，冲锋队的人完全可以胜任。
俾斯麦级舰体受穿越基尔运河水深限制，适度加宽舰体减少吃水，长宽比为6.67∶1，上层建筑比较紧凑，提高了舰体的稳定性。由于是德国自1918年 第一次世界大战战败以后首次建造纯正的战列舰，为了降低风险，保证研制进度，尽量采用现成的技术，决定采用双联装380毫米口径舰炮，主炮塔采用前后对称呈背负式布局各布置两座。
其主炮理论射速很高，达到同期战列舰的最高水平，主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离着靶存速性能相应降低。其装甲防护沿用“ncrementarmorcheme”的设计模式（称为“全面防护”），拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70％的水线长度和56％的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的41.85％。此外，该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，主水平装甲安排在 第三甲板，让其与主舷侧装甲一同重叠于弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了强化，超越同期建造的战列舰。
不过比起俾斯麦号战列舰，林威更关注的是，它的同级姐妹舰提尔皮茨号战列舰，也许提尔皮茨号并不入其他二战的巨型战列舰，大和、武藏，还有同级的俾斯麦号那么出名。但是若要问二战哪艘那艘军舰起到的作用最大，那么可以毫无疑问的说，那就是提尔皮茨号战列舰。
为了这艘军舰，英国人用了解整整一支北方舰队来监视他，为了击沉他，出动的飞机驾次达到六百架，至于著名的17运输船队的悲剧，同样也是因为提尔皮茨号引起的——因为有谣传说提尔皮茨号要出动袭击这支舰队，护航的运输船队竟吓得四散而逃，最终导致这支支援俄国毛子的大船队被狼群吃得七零八落。而当时实际的情况是：提尔皮茨号待在海港里根本就没有出动。
尽管它在造成之后因为俾斯麦号被击沉，被希特勒放在波罗的海一直没有出动，主炮几乎一炮未发，但给盟军造成的麻烦之大，却远远大于其自身的价值了。在林威眼里提尔皮茨简直就是神器了，只要呆在那一动不动，就能牵制住一打航空母舰和战列舰。
1938年5月13日，汉堡港的外围。在经过了驻守港口海军的严格检查之后车队才开了进去。很快这些车子开到了一个看上去不起眼的码头旁边，车门拉开，一个穿着黑色制服的年轻人大踏步的走下了车子，而另外一边则站着几个穿着深蓝色呢子大衣的军官。而站在当中的一个军官手里则拿着一个漂亮的鹰杖。他就是德国海军的总司令海军元帅：埃里克.雷德尔。
“元帅阁下，你好”看见埃里克.雷德尔，林威马上走过去，作为一个立志于复兴德意志海军人，远比别人更的得到林威的尊重。
“小兰帕德，好久不见了”，与林威的拘谨不同，雷德尔元帅很是爽朗的笑了起来，：“元首应该快来了吧？‘首相’就要下水了，德意志的海军终于还是重新崛起了！”雷德尔的神情很是骄傲，作为一个在海军上倾注一生的人，没有什么能够比再次看见德意志海军的再次崛起，更令他愉快的了。；
林威低头看了一下日期说道“元帅阁下，元首一定会出席俾斯麦号的下水仪式，毕竟这对于整个德国来说，都是一件大事。大约在后天正午的时候，元首就会到达汉堡”。
“嗯！那就好！”雷德尔开心的笑着，：“我敢保证，元首看见他，一定会感到疯狂的”。
林威斜
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